1. প্রথমে কম তাপমাত্রার নাইট্রোজেন গ্যাসের সাথে প্রাক-শীতলকরণ:
1. আনডোলিং ক্রেন পাইপটি ভাল অবস্থায় আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং পাইপে কোনও বৃষ্টির জল, আবর্জনা এবং অন্যান্য সানড্রি নেই। ক্রেন পাইপটি ট্যাঙ্ক ট্রাকের সাথে সংযুক্ত করুন এবং সংযোগটি দৃ is় কিনা তা পরীক্ষা করুন।
২. ট্যাঙ্ক ট্রাকের চাপটি 0.3 এমপিএ বাড়ানোর জন্য ট্যাঙ্ক ট্রাক স্ব-সুপারচার্জারটি চালু করুন (বা একটি ডাম্প ট্রাক সুপারচার্জার ব্যবহার করুন)। ট্যাঙ্কারের গ্যাস পর্যায়ের ভালভটি আস্তে আস্তে খুলুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষের সংযোগে ফাঁস পরীক্ষা করুন।
৩. স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপ প্রায় 0.2 এমপিএ না হওয়া পর্যন্ত ধীরে ধীরে স্টোরেজ ট্যাঙ্কে কম তাপমাত্রার নাইট্রোজেন pourালুন। আনলোডিং প্ল্যাটফর্মের আনলোডিং ভালভটি বন্ধ করুন এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কটি 15 মিনিটের জন্য ঠান্ডা রাখার পরে নাইট্রোজেন স্রাবের জন্য স্টোরেজ ট্যাংকের সম্পূর্ণ পরীক্ষার ভাল্বটি খুলুন এবং প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি হয়।
৪. স্টোরেজ ট্যাঙ্কের অভ্যন্তরীণ তাপমাত্রা নির্ধারণ করুন, সম্পূর্ণ ভাল্বের মাধ্যমে গ্যাসটি ছেড়ে দিন এবং থার্মোমিটার দিয়ে এটি পরিমাপ করুন। যখন গ্যাসের তাপমাত্রা প্রত্যাশিত মানটিতে পৌঁছায় (-70 ° C ～ -100 reaches C), গ্যাস প্রাক-শীতলকরণের কাজ শেষ হয়।
2. তরল নাইট্রোজেন প্রাক কুলিং:
1. স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপটি সামান্য ধনাত্মক চাপে ভেন্ট করুন এবং নীচের খাঁড়ি ভালভটি বন্ধ করুন। স্তরের গেজের ভারসাম্য ভালভটি বন্ধ করুন এবং স্তর গেজটি ব্যবহার করুন।
2. ধীরে ধীরে ট্যাঙ্কার জিজি # 39 liquid এর তরল ধাপ ভালভকে একটি ছোট খোলার জন্য খুলুন এবং আস্তে আস্তে ছোট ট্যাঙ্কার জিজি # 39; এর গ্যাস ফেজ ভাল্বকে স্টোরেজ ট্যাংকের উপরের অংশ থেকে তরল নাইট্রোজেন প্রবেশ করতে দিতে বন্ধ করুন। চাপটি 0.3MPa এ রাখতে আনলোডিং প্ল্যাটফর্ম ভালভের খোলার নিয়ন্ত্রণ করুন। স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপ যখন 0.2 এমপিএ ~ 0.3 এমপিএতে পৌঁছে যায়, আনডোলিং প্ল্যাটফর্ম ভালভ সময়মতো বন্ধ করা উচিত এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের গ্যাস ফেজটি ম্যানুয়ালি ভেন্টিভ এবং রিলিভ করা উচিত। এই অপারেশন পুনরাবৃত্তি।
৩. স্টোরেজ ট্যাঙ্কের শব্দটি মনোযোগ সহকারে শুনুন এবং একই সময়ে স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপটি পর্যবেক্ষণ করুন। শব্দটি হ্রাস পায় এবং চাপ আর বাড়তে থাকে না, একই সময়ে তরল আপ এবং নীচে খাওয়ানোর জন্য ধীরে ধীরে স্টোরেজ ট্যাংকের নীচের অংশে জরুরি শাট-অফ ভালভের সামনে এবং পিছনের ভালভগুলি ধীরে ধীরে খুলুন। চাপ বৃদ্ধি থেকে রোধ করতে তরল ভরাট প্রক্রিয়া চলাকালীন স্টোরেজ ট্যাঙ্কের চাপটি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ এবং রেকর্ড করুন। চাপ বাড়ার সাথে সাথে ট্যাঙ্ক ট্রাকের আউটলেট ভালভকে সময়মতো বন্ধ করে দেওয়া উচিত, এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের গ্যাস ফেজটি ম্যানুয়ালি চাপ থেকে বের করার জন্য খোলা উচিত।
৪. যখন স্টোরেজ ট্যাঙ্কের তরল স্তরের পরিমাপ একটি নির্দিষ্ট মানে পৌঁছে যায় (সাধারণত স্টোরেজ ট্যাঙ্কের 20%), তরল খালি শেষ হয়।
৫. তরল খাঁড়ি টাস্কটি শেষ হওয়ার পরে, ট্যাঙ্কারের তরল ফেজ ভালভটি বন্ধ করুন, ট্যাঙ্কারের গ্যাস ফেজ ভাল্ব খুলুন এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কে আনলোডিং পাইপলাইন পরিষ্কার করুন।
The. ট্যাঙ্কার ভালভ এবং আনলোড লোডিং প্ল্যাটফর্মের ভালভ বন্ধ করুন এবং পায়ের পাতার মোজাবিশেষটি আনলোড করুন। আনলোডিং প্ল্যাটফর্ম ভালভ বন্ধ করার পরে ভালভ এবং চেক ভালভের মধ্যে তরলটি ভেন্ট করা উচিত।
The. স্টোরেজ ট্যাঙ্কের গ্যাস-ফেজ ম্যানুয়াল ভেন্ট ভালভ এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের নীচের অংশে তরলের জন্য জরুরি শাট-অফ ভাল্বের সামনের স্টপ ভালভ বন্ধ করুন। আনলোডিং ট্রাক এলএনজি পাইপলাইন স্বাভাবিক তাপমাত্রায় ফিরে আসার পরে স্টোরেজ ট্যাঙ্কের উপরের তরল ইনলেট ভালভটি বন্ধ হয়ে যাবে।
৮. সুপারচার্জার, এয়ার-স্নানের বাষ্পাকার এবং অন্যান্য নিম্ন-তাপমাত্রার পাইপলাইনগুলি প্রাক-শীতল করতে স্টোরেজ ট্যাঙ্কে তরল নাইট্রোজেন ব্যবহার করুন।
9. তরল নাইট্রোজেন প্রাক-কুলিং ব্যবহার করে কম-তাপমাত্রার নাইট্রোজেন সঞ্চার করতে গ্যাস ফেজ পাইপের মাধ্যমে কম তাপমাত্রার নাইট্রোজেনের সঞ্চার করা প্রয়োজন। এই নিম্ন-তাপমাত্রার নাইট্রোজেনগুলি অন্যান্য ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত গ্যাস ফেজ পাইপের মাধ্যমে অন্যান্য স্টোরেজ ট্যাঙ্কগুলিতে প্রাক-শীতল করা যেতে পারে, যা তরল নাইট্রোজেনকে বাঁচাতে পারে।
